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Falta de regulamentação atrasa uso de GPS em carros

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A falta de legislação é o principal entrave para que a utilização de GPS em automóveis seja mais difundida no país. A maioria das montadoras teme investir em equipamentos GPS de fábrica e depois sofrer um revés, através da proibição deste tipo de sistema.

Os sistemas de navegação já são amplamente usados em países da Europa e América do Norte, porém no Brasil ainda são poucos os carros com equipamento de fábrica.

Nos Estados Unidos, 85% dos carros lançados têm algum tipo de sistema de navegação, enquanto na Europa este número gira em torno de 60%.

No Brasil, o setor que mais utiliza GPS é o de transporte de cargas, com cerca de 10% dos veículos equipados com algum tipo de sistema de rastreamento. A função pode ser tanto de localização dos caminhões como de comunicação com os motoristas.

Atualmente, o GPS é tema da mesma resolução do Conselho Nacional de Trânsito que os aparelhos de DVD, a de número 190, de fevereiro de 2006.

Pela determinação, o aparelho só é permitido no painel se, em vez de mostrar no mapa, as instruções forem dadas por áudio ou algum outro sinal.

Mapas digitais

O problema dos mapas digitais pode ser facilmente resolvido, pois podem ser disponibilizados pelo poder público, comprados de empresas privadas ou baixados em portais que os disponibilizam gratuitamente.

Um exemplo de disponibilização gratuita de mapas digitais é o serviço prestado pelo Portal GPS (www.portalgps.com), onde podem ser obtidos arquivos de tracklogs e waypoints para download.

Na página www.tracksource.org.br  também podem ser obtidos mapas digitais de várias regiões do Brasil. O Projeto Tracksource foi criado com o intuito de construir mapas vetoriais do Brasil, para uso em aparelhos GPS da Garmin.

O GeoBusca (www.geobusca.net) é um portal de informações geoespaciais para usuários de GPS. Lá podem ser encontrados waypoints, rotas, trilhas, e um sistema que combina a base de dados do portal com o Google Earth, o NeoBusca.

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