A falta de sinalização e a desatualização das cartas náuticas brasileiras tende a reduzir a segurança da navegação no país, o que elevará o custo dos seguros e dos fretes marítimos no curto prazo.
O alerta foi dado em 2007 pelo comandante da Marinha, almirante Júlio Soares de Moura Neto, em uma audiência pública realizada na Comissão de Relações Exteriores e Defesa Nacional do Senado.
O oficial apresentou as dificuldades da Marinha em cumprir suas obrigãções de manter a sinalização e atualizar os mapas náuticos do país. Segundo ele, o balizamento é deficiente, cartas de publicações náuticas estão desatualizadas e as sondagens da costa são feitas com equipamentos obsoletos.
A fim de combater esse problema, a Marinha pretende implementar neste ano o Plano de Recuperação da Sinalização Náutica, que só poderá sair do papel se as dotações orçamentárias necessárias forem garantidas.