A Desenvolvimento Rodoviário S/A (Dersa) e a Polícia Militar do Estado de São Paulo, por meio do Corpo de Bombeiros, assinaram no dia 22 de maio o Protocolo de Intenções para Cooperação Técnica em Estudos e Soluções Destinadas à Segurança de Túneis Rodoviários. O evento foi realizado no Auditório do Instituto de Engenharia, em São Paulo.
Durante o evento, especialistas da Dersa e do Corpo de Bombeiros apresentaram normas de segurança, técnicas e novas tecnologias utilizadas para a implantação de túneis. O tema da primeira palestra, apresentada pelo Corpo de Bombeiros, foi “Segurança contra incêndio em Túneis”; em seguida, o gerente de Projetos da Dersa, Antonio Cavagliano, falou sobre concepção e segurança em túneis.
Expertise
Os estudos permitirão a análise e comparação de alternativas técnicas, equipamentos, normas de segurança e novas tecnologias atualmente aplicadas na construção e operação de túneis rodoviários em diversos locais do mundo. Serão observados tipos de sistemas de ventilação, detectores de fumaça e hidrantes, rotas de fuga, sistemas de monitoramento por câmeras, entre outros. O resultado possibilitará o desenvolvimento e aperfeiçoamento da segurança dos túneis brasileiros desde o projeto até a operação, e poderá culminar na criação de novas normas técnicas sobre o assunto.
Os trabalhos desenvolvidos levarão em consideração a experiência do Corpo de Bombeiros no combate a incêndios e a expertise dos engenheiros da Dersa, que atualmente trabalham no projeto e implantação de túneis rodoviários de importantes empreendimentos do Governo do Estado de São Paulo. Entre eles, o maior do Brasil, com 3.665 metros que será construído no Trecho de Serra da Rodovia dos Tamoios. Atualmente, o túnel com a maior extensão do país tem 3.146 metros e está localizado na Rodovia dos Imigrantes, também no Estado de São Paulo.
Outro projeto que se destaca pela complexidade e inovação é o Túnel Imerso Santos – Guarujá, com 1.700 metros de extensão, que ligará os dois municípios. O túnel imerso será construído por meio de tecnologia inédita no Brasil, não será escavado, sua composição será de elementos de concreto armado pré-fabricados que serão submersos e encaixados.
Inovação técnológica
A utilização de equipamentos de alta precisão vem crescendo em grandes obras de engenharia, tanto para construção quanto para monitoramento. Com a automatização, aumenta a produtividade e abre-se novos mercados.
Para debater sobre esta “revolução” na área de agrimensura e cartografia, será realizado, em junho, o seminário Automação Topográfica, em São Paulo (SP), apresentando os resultados dos projetos desenvolvidos pelos novos sensores terrestres a laser. Os participantes poderão debater com especialistas os principais ganhos em produtividade usando novas soluções de coleta e processamento de dados via GNSS e estações totais.
Conheça o programa do Seminário Automação Topográfica, no dia 20 de junho. Para mais informações, veja as opções de participação do MundoGEO#Connect 2013 – Conferência e Feira de Geomática e Soluções Geoespaciais.