Ferramenta dá mais agilidade à atualização das informações e à gestão de obras, garantindo maior transparência para a sociedade
“É como se fosse o Facebook de cada obra”. Assim comparou o diretor de Infraestrutura Rodoviária do DNIT, Luiz Antônio Garcia, ao anunciar, na última quinta-feira (10/11), o SUPRA sistema de Supervisão Rodoviária Avançada, durante a abertura do workshop para apresentar a ferramenta e capacitar os fiscais das obras em andamento.
O instrumento de gestão em plataforma web permitirá que cada atualização de dados de empreendimentos, dos cerca de 230 contratos atuais, seja compartilhada em tempo real entre as empresas supervisoras, gerenciadoras, superintendências regionais e coordenações de todas as diretorias do DNIT. Os dados também serão automaticamente atualizados em uma página do portal do órgão, podendo ser, assim, consultados por qualquer cidadão.
Ao abrir o evento, o diretor Geral do DNIT, Valter Casimiro Silveira, ressaltou o empenho de toda a autarquia em garantir cada vez mais transparência ao trabalho realizado. Segundo ele, todas as Superintendências Regionais e Unidades Locais estão unidas para fortalecer seus mecanismos de execução nas obras e de gestão na Sede, com a elaboração de sistemas como o SUPRA, por exemplo. “A ferramenta representará um verdadeiro portal de transparência das ações de toda a Diretoria de Infraestrutura Rodoviária (DIR). É o primeiro passo para que se possa estender a inovação a todas as diretorias, de modo que de todo o trabalho do DNIT possa ser acompanhado pela sociedade, destacou.
O diretor Executivo do DNIT, Halpher Luiggi, ressaltou a importância das novas tecnologias que também resultam em aumentar o controle social e elogiou a criação do SUPRA. Ele ainda destacou a necessidade de aprimorar os instrumentos de governança, pois, em todos os níveis, os servidores são, em algum momento, responsáveis pela tomada de decisões. Estamos aperfeiçoando estes instrumentos para alcançarmos o amadurecimento da nossa gestão e prestarmos aquilo que podemos chamar de serviço adequado à nossa população, em respeito a cada real pago pelos serviços prestados. E, para isso, a ferramenta SUPRA é muito apropriada, concluiu.
Facebook de cada obra
Ao comentar a inovação do SUPRA, o diretor de Infraestrutura Rodoviária, Luiz Antônio Garcia, explicou que o sistema deverá refinar o trabalho desempenhado em todo o DNIT, desde o chefe da Unidade Local, dos fiscais do órgão, superintendências regionais, chegando a todos os níveis de coordenação, diretoria e Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil.
Ele enumerou os benefícios à gestão com a celeridade de inserção dos relatos de fiscalização do DNIT no sistema. É parte da materialização de tudo o que é idealizado nos projetos. Todo o trabalho das supervisoras será feito nesse portal, de uma maneira muito simplificada, quase em tempo real. É como se fosse o perfil do Facebook de cada obra do DNIT, com informações, datas, imagens e detalhes, comparou Luiz Antônio Garcia.
Segundo o diretor, o SUPRA é aplicável para qualquer tipo de contrato e modalidade futuro. Seja de manutenção rodoviária, seja de dragagem de hidrovias, seja de construção de contornos ferroviários, ou seja, todo tipo de obra de infraestrutura, explicou.
Além do SUPRA, Luiz Antônio Garcia também relatou mais ações já implementadas, como as Salas de Situação de cada diretoria, a conclusão dos relatórios gerenciais dos contratos existentes ao longo de toda a malha rodoviária sob a jurisdição do DNIT, a reedição do PROARTE (Programa de Reabilitação de Obras de Arte Especiais), entre outras.
Mobilidade, praticidade e transparência
A criação do SUPRA segue a Instrução de Serviço 3/2016, que padroniza os relatórios produzidos pelas supervisoras e gerenciadoras de obras de construção realizadas pelo DNIT. Ela determina quais informações básicas das obras devem ser compartilhadas a fim de otimizar a gestão dos empreendimentos, levando em conta os critérios de custo, prazo e qualidade.
Dentre as muitas vantagens, o sistema é compatível com celulares e tablets, permite o acesso simultâneo de múltiplos usuários em qualquer local com acesso à internet. Também salva os dados em um único banco de dados, permitindo a integração em todas as camadas de gerenciamento do DNIT.
O SUPRA é de uso obrigatório por parte das empresas supervisoras, ou seja, sem o envio do relatório de fiscalização por meio do sistema, não há a geração do recibo de entrega e comprovação do trabalho realizado para justificar o pagamento pelo serviço. Os relatórios e painéis gerenciais alimentam uma página atualizada automaticamente que mostra, a qualquer cidadão, as informações de cada empreendimento. O endereço para consulta é http://servicos.dnit.gov.br/portalCidadao.
DNITGeo
O DNITGeo atua de forma transversal no DNIT, atendendo demandas das mais diversas áreas da autarquia, visando atender as demandas por espacialização e análise espacial da informação de modo acurado. Não obstante, o setor atua na produção de informações cartográficas, mediante a contratação de empresas especializadas na caracterização topográfica da infraestrututura de transportes.
O objetivo é fornecer informação espacial da infraestrutura de transportes do Brasil com qualidade e agilidade. O setor subsidia a elaboração de estudos de viabilidade, anteprojetos, obras rodoviárias e ferroviárias, por meio da utilização de dados georreferenciados processados em softwares especializados em estudos de traçados rodoviários e ferroviários. Estes dados possibilitam a geração de múltiplos traçados de modo a otimizar a elaboração dos projetos e estudos supracitados.
O DNITGeo atua no suporte da espacialização da base cadastral das faixas de domínio nas rodovias sobre responsabilidade administrativa do DNIT. A partir do edital do contrato 0454/2014-00, o DNITGeo passou a ser o setor responsável pela fiscalização de quaisquer contratos relativos à produção de dados espaciais destinados à caracterização topográfica da infraestrutura de transportes, incluindo aqueles provenientes de levantamentos aerofotogramétricos, de aquisição de imagens orbitais, além de dados de campo para fins de avaliação e controle.
Infraestrutura de Dados Espaciais – IDE-DNIT
A IDE-DNIT é parte de um projeto denominado IDE-T (Infraestrutura de Dados Espaciais de Transportes), obedecendo as diretrizes da INDE (Infraestrutura Nacional de Dados Espaciais) que visa organizar, catalogar e disponibilizar informações georreferenciadas a respeito da Infraestrutura de Transportes do Brasil.
Visualizador DNITGeo
O VGeo, Visualizador de Informações Geográficas do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), é um sistema web de dados espaciais desenvolvido pelo setor de geotecnologias do órgão. Trata-se de uma aplicação em constante atualização que tem como finalidade principal atender às demandas por informações georreferenciadas de forma interativa.
No VGeo estão disponibilizadas as principais bases de dados geográficos produzidas e utilizadas no DNIT. Estes dados estão dispostos de forma a viabilizar ao usuário o acesso direto e imediato às informações, podendo, inclusive, gerar relatórios em forma de mapas, de modo dinâmico e sem a necessidade de instalação de softwares adicionais.
