ZF Friedrichshafen AG adquiriu aproximadamente 45% das ações da Astyx Communication & Sensors GmbH. A Astyx foi fundada em Ottobrunn, cidade próxima a Munich em 1997 e desenvolve e produz sensores de radar de ultra alta frequência e módulos para a indústria automotiva, entre outras
A Astyx desenvolve e produz sensores para radares de curto e longo alcance. Os sensores funcionam de um modo semelhante ao ultrassom. A diferença é que eles transmitem a radiação eletromagnética em vez de sinais de ultrassom, que podem detectar objetos, bem como a sua distância e velocidade associadas. Os radares modernos tem a capacidade de atingir uma alta resolução em termos de detecção, posição e determinação do movimento de pessoas e objetos menores do que um centímetro.
Em conjunto com a ZF, a Astyx desenvolverá a próxima geração de sensores de radar para fabricantes de veículos em todo o mundo, concebidos com a capacidade de fornecer imagens ainda mais precisas em ambiente de curto e de longo alcance.
“O nosso princípio ‘Ver – Pensar – Agir’ significa que estamos comprometidos em dar aos carros do futuro uma inteligência elevada e capacidade de detecção. Por isso estamos constante e sistematicamente expandindo o nosso portfólio de tecnologia”, diz CEO da ZF, Sommer sobre a participação da ZF na Astyx. “Com o nosso investimento nesta tecnologia de radar, reforçamos a conscientização de carros do futuro, o que nos leva a um passo fundamental para a visão da condução sem acidentes”.
As atividades da TRW foram integradas na Divisão de Tecnologia de Segurança Ativa e Passiva da ZF depois da aquisição da companhia em maio de 2015. A divisão vem desenvolvendo e fornecendo a tecnologia de radar há muitos anos. O radar é usado em sistemas de assistência ao motorista onde a distância e controle automático de velocidade são cruciais.
“Com a Astyx, estamos dando outro salto tecnológico em direção à detecção ambiental complexa que permitirá a condução totalmente autônoma no futuro. Enquanto isso, a Zukunft Ventures GmbH opera para implementar rapidamente estas tecnologias-chave na ZF”, diz Torsten Gollewski. O head da Engenharia Avançada da ZF também é o diretor da subsidiária da ZF, a Zukunft Ventures GmbH, empresa responsável pela organização de participações da ZF em outras companhias de tecnologia, agora incluindo a Astyx.
“Estamos muito ansiosos para cooperar com a ZF. Agora temos um parceiro muito forte que sistematicamente molda as megatendências de segurança e condução autônoma”, disse o CEO da Astyx, Günther Trummer, sobre o interesse minoritário da ZF na companhia. “Graças à nossa experiência abrangente na tecnologia de radar, somos o facilitador de todas as aplicações de assistência ao motorista até a condução altamente automatizada”.
A ZF assume a propriedade das ações do anterior acionista minoritário Hannover Finanz Group e os acionistas da fundação. Durante 17 anos, a companhia de capital privado baseada em Hannover e Viena foi sócia da Astyx. A sua rede especialista acompanhou o processo de crescimento de várias companhias de tecnologia em diferentes setores nos últimos 40 anos.