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eVTOL da EHang é trazido ao Brasil pela Gohobby

Aeronave será apresentada publicamente em 2024 e é fruto da parceria entre a fabricante chinesa e a empresa brasileira que será distribuidora oficial do eVTOL no Brasil

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A Gohobby, empresa de distribuição de drones no Brasil e na América Latina, trouxe pela primeira vez para o país o eVTOL EH-216S produzido pela chinesa EHang. A aeronave já está no Brasil e será apresentado ao público em janeiro de 2024 em São Paulo.

A Gohobby vem conversando com a Ehang há algum tempo para trazer o equipamento para o Brasil. Este ano, finalmente, as conversas se concretizaram em um acordo comercial que permitirá à Gohobby tornar-se distribuidora oficial das aeronaves EH216-S no país.

“Estamos muito felizes por nos associarmos a um dos fabricantes mais renomados de Mobilidade Aérea Urbana do mundo, a EHang. Temos uma confiança imensa nesta tecnologia inovadora e revolucionária, e contamos com uma equipe muito experiente, vinda dos setores de aviação convencional e drones comerciais, que permitirá à Gohobby liderar o desenvolvimento dessa nova forma de mobilidade aérea no Brasil”, diz o CEO da Gohobby, Adriano Buzaid.

A EHang é reconhecida por desenvolver sistemas de Veículos Aéreos Não
Tripulados (VANTs) que transportam passageiros e é o único fabricante de eVTOL no mundo a obter a certificação do tipo para suas aeronaves eVTOL não tripuladas, autorizando sua utilização para voos com passageiros, sem um piloto a bordo. O processo de certificação, que durou quase três anos, foi realizado com a Administração de Aviação Civil da China (CAAC).

Atualmente, a Gohobby está pleiteando na Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) a emissão de uma autorização de voo experimental para pesquisa e desenvolvimento com a aeronave.

“O eVTOL revolucionará o mercado de transporte aéreo de passageiros e carga no Brasil, e a Gohobby está entusiasmada em fazer parte deste marco histórico. Desde o primeiro voo que fiz no final de 2010 com um drone, sabia que era questão de tempo até ter a oportunidade de voar com segurança dentro de um deles. O design de um eVTOL é muito semelhante ao dos drones, mas com uma redundância ainda maior nos sistemas críticos de voo e com sistemas e recursos integrados de segurança, herdados da aviação convencional, para garantir a segurança operacional”, diz Buzaid.

Inicialmente, o EH216 eVTOL da Gohobby realizará voos de demonstração sem passageiros a bordo. Assim que a certificação do tipo pela ANAC estiver disponível, o que deverá ocorrer em conjunto com a EHang e a CAAC, a aeronave poderá ser autorizada para uma ampla gama de operações comerciais, desde turismo e passeios até transporte de aeroporto para a cidade e serviços de entrega emergencial.

O equipamento da EHang transporta até duas pessoas e bagagem de mão, com uma carga útil total de 220 kg em um alcance de 30 km. Opera com 12
baterias independentes e 16 motores. O piloto não voa dentro da aeronave, já que o eVTOL é pilotado remotamente e automaticamente, por meio do sistema inteligente de comando e controle da EHang, que permite ao piloto planejar, comandar, validar, executar, monitorar e assumir o controle do voo, em tempo real, a partir do solo.

O EHang 216-S tem uma velocidade máxima de 130km/h e graças ao design e à propulsão elétrica do EH216-S, seus custos operacionais são extremamente baixos, permitindo oferecer viagens aéreas de curta distância a preços competitivos em relação aos meios de transporte terrestres existentes.

“Vimos uma clara demanda pelo nosso eVTOL, de empresas do agronegócio, petróleo e gás, companhias aéreas, empresas de táxi aéreo, grandes corporações, segurança pública e instituições públicas de segurança e fiscalização, como polícia, bombeiros e hospitalar, que também se beneficiarão da incorporação deste equipamento às suas operações”, conclui o executivo da Gohobby.

A Gohobby está também confirmada como expositora nas feiras Expo eVTOL e DroneShow Robotics, organizada pela MundoGEO, que serão realizada entre 21 e 23 de maio de 2024 no Expo Center Norte – Pavilhão Amarelo, em São Paulo.

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