A Supernal, empresa de Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês) da Hyundai, apresentou o S-A2, um conceito de veículo elétrico de decolagem e pouso vertical (eVTOL). A aeronave é projetada para quatro passageiros e um piloto e baseia-se no S-A1, protótipo criado em 2020.
A partir do S-A2, a Supernal espera entrar no mercado comercial em 2028. O S-A2 é uma aeronave de cauda em V projetada para voar a 190 km/h a uma altitude de 1.500 pés para atender às necessidades típicas de operações urbanas de viagens de 40 a 60 quilômetros, inicialmente. Ele apresenta uma arquitetura de propulsão elétrica distribuída e tem oito rotores basculantes.
O veículo foi projetado com prioridade na segurança e com foco na sustentabilidade e no conforto dos passageiros. Projetado para atingir o padrão global de segurança da aviação comercial, ele possui uma estrutura robusta, incluindo componentes redundantes em sistemas críticos, como trem de força, controles de voo e aviônicos. A configuração de rotor totalmente inclinado impulsionará o veículo nas fases de voo de elevação vertical e de cruzeiro horizontal.
“Desde o início, a Supernal tem a missão de criar o produto certo e o mercado certo no momento certo”, disse Jaiwon Shin, presidente do Hyundai Motor Group e CEO da Supernal. “A revelação do S-A2 demonstra nosso compromisso inabalável de cumprir essa missão com um projeto de veículo seguro e eficiente que oferece um caminho claro para a entrada no mercado. Aproveitando nossa talentosa equipe de 600 pessoas, os vastos recursos técnicos e comerciais do Hyundai Motor Group e fornecedores de aviação confiáveis em todo o mundo, a Supernal está pronta para proporcionar uma nova era de voos.”
As equipes de engenharia da Supernal fizeram uma parceria com os designers automotivos do Hyundai Motor Group na estética do S-A2 – combinando design e funcionalidade – que atrairá os operadores de aviação e criará a experiência preferida dos passageiros da AAM. Paletas de cores e materiais diferentes delimitam seções distintas do veículo para pilotos e passageiros. Os componentes de grau de aviação e de absorção de energia são integrados às estruturas dos assentos e contribuem para o design geral limpo e minimalista. As transições de iluminação ao longo das fases do voo permitem que a cabine pareça maior e forneça dicas visuais, como onde entrar e sair do veículo.
“O S-A2 é uma verdadeira representação do ‘auto meets aero’. Aproveitando a competência dos melhores engenheiros aeroespaciais da Supernal e dos designers automotivos de renome mundial do Hyundai Motor Group para criar um design centrado no ser humano que maximiza a experiência e a segurança dos passageiros”, disse Luc Donckerwolke, presidente, diretor de design e diretor de criação do Hyundai Motor Group.
Com base na experiência de projetar “carros inteligentes” com eficiência semelhante e veículos elétricos premiados recentemente, os designers do Hyundai Motor Group também incorporaram ao S-A2 as mais recentes práticas recomendadas de experiência do passageiro e de design automotivo.
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