A Eve Air Mobility anunciou dois importantes avanços no processo de certificação do Eve 100, sua aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL). A Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) abriu uma consulta setorial com revisão dos critérios de aeronavegabilidade da aeronave, enquanto a Eve protocolou junto à Agência Europeia para a Segurança da Aviação (EASA, na sigla em inglês) o pedido para iniciar o processo de validação do Certificado de Tipo.
Os dois marcos reforçam o avanço da estratégia global de certificação da Eve e demonstram a atuação coordenada da empresa junto às principais autoridades aeronáuticas, incluindo Brasil, Estados Unidos e Europa, com o objetivo de apoiar futuras operações internacionais.
A publicação dos critérios revisados representa mais uma etapa relevante rumo à certificação de tipo do Eve 100 e contribui para o desenvolvimento de uma estrutura regulatória robusta para aeronaves do segmento. A consulta permanecerá aberta para contribuições até 18 de agosto.
Os critérios revisados sucedem a primeira versão publicada pela ANAC em novembro de 2024 e incorporam o alinhamento com abordagens internacionais de certificação, incluindo as diretrizes da Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA, na sigla em inglês) para aeronaves de sustentação por potência (powered-lift, em inglês). Ao longo desse processo, a Eve tem trabalhado em estreita colaboração com a ANAC para apoiar o desenvolvimento de critérios compatíveis com a configuração da aeronave e requisitos do setor de Mobilidade Aérea Avançada (AAM, na sigla em inglês).
“A consulta da ANAC ao setor sobre os critérios revisados de aeronavegabilidade e o nosso pedido de validação do Certificado de Tipo junto à EASA representam demonstrações fundamentais do avanço do processo de certificação do Eve 100”, afirma Johann Bordais, CEO da Eve. “Valorizamos a estreita colaboração técnica com a ANAC e o engajamento com as principais autoridades aeronáuticas do mundo à medida que avançamos em uma abordagem abrangente de certificação para novas tecnologias aeronáuticas. Esses passos fortalecem ainda mais nossa trajetória rumo à certificação de tipo e apoiam nossa estratégia de levar o Eve 100 aos principais mercados globais”.
A Eve formalizou o pedido de certificação de tipo do eVTOL junto à ANAC em fevereiro de 2022, dando início ao processo de certificação da aeronave perante a autoridade brasileira de aviação civil. Em 2023, a empresa passou a trabalhar bilateralmente com a FAA para conduzir o processo de validação do Certificado de Tipo, promovendo o alinhamento entre as autoridades certificadoras quanto à base de certificação e aos meios de cumprimento com os requisitos de certificação.
O pedido de validação apresentado à EASA representa mais um marco dessa estratégia coordenada de certificação internacional, incorporando outra importante autoridade aeronáutica ao programa, ao lado da FAA, onde as atividades de certificação já estão em andamento.
“Para a Anac, a Mobilidade Aérea Avançada é uma prioridade estratégica e o Brasil pode colaborar, em parceria com as principais autoridades de aviação civil do mundo, para termos processos de certificação seguros e harmoniosos”, afirma Tiago Faierstein, diretor-presidente da ANAC. “Ao mesmo tempo, temos frentes de trabalho que vão desenvolver normas e regulamentos para contarmos também com infraestrutura e espaço aéreo adequados à essa inovação aérea que em breve estará integrada ao ecossistema da aviação civil. A ANAC sabe que os eVTOLs são um caminho sem volta e trabalhará fortemente para o desenvolvimento desse setor”.
Após o encerramento da consulta setorial, previsto para 18 de agosto, a ANAC analisará as contribuições recebidas e avaliará possíveis aperfeiçoamentos dos critérios propostos.
Os critérios propostos de aeronavegabilidade podem ser consultados aqui.
As contribuições para a consulta setorial podem ser enviadas por meio do formulário disponível aqui.
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