Los ministros de Transportes de la Unión Europea dieron el día 22 de marzo un ultimátum al consorcio de empresas encargadas de la construcción del sistema de navegación por satélite Galileo, para que el consejo directivo esté listo antes del 10 de mayo.
Después de meses de retrasos, el consorcio ha acordado crear una "empresa-paraguas", pero los ministros consideran insuficiente este progreso y buscarán alternativas en caso de que el consorcio fracase.
Los gobiernos de los países miembros de la UE pidieron a la Comisión Europea que busque alternativas para gestionar el proyecto que se debatirá en la reunión del Consejo Europeo de junio si el consorcio no cumple.
Los Estados miembro dieron de plazo al consorcio para reencauzar las negociaciones con la elección de un consejero delegado y mejorar la forma en la que van a trabajar unos con otros.
Retraso
El vicepresidente de la Comisión y responsable de Transportes, Jacques Barrot, lanzó en el inicio de marzo una llamada de atención a las empresas concesionarias del programa europeo de localización satelital Galileo.
Barrot les acusó de estar incumpliendo los compromisos que asumieron al hacerse con el contrato para la puesta en marcha de este programa estrella de la UE y de la Agencia Europea del Espacio (ESA).
Alemania y Reino Unido son en este momento los principales morosos, que dejan al descubierto a las compañías del continente embarcadas en el desarrollo de programa sobre la tecnología de navegación satelital Galileo.
