Deberán ser liberados los vuelos con drones de hasta 25 kilos que vuelen hasta 120 metros de altitud. La norma aún será sometida a audiencia pública
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) encerró el ciclo de debates sobre la reglamentación de los Sistemas de Aeronaves Remotamente Pilotadas (RPAS) – más conocidos como VANTs o Drones – presentando una norma como propuesta durante el 2° workshop sobre el tema, promovido en los días 19 y 20 de febrero, en São José dos Campos (SP).
En el 2º workshop, el objetivo de las áreas técnicas de la Agencia fue presentar una propuesta de norma para las operaciones no experimentales de las aeronaves remotamente pilotadas y la discusión de la propuesta con los interesados del sector con la finalidad de perfeccionar la reglamentación. Los estudios para la elaboración de este acto normativo empezaron a comienzos del 2º semestre de 2013, cuando la Agencia promovió la primera edición del Workshop.
Clasificaciones
La propuesta de la Anac presentó una clasificación para los Drones, conforme los criterios relacionados a las características de la operación (altitud, operación en línea de visión visual o más allá de ella, operación nocturna, operación en áreas confinadas, entre otras): clase I – 150kg en adelante; clase II – 25 a 150kg; y clase III – 0 a 25kg. Las discusiones involucran en la propuesta las normas que reglamentan el proyecto, la manutención, el registro y la operación de los RPAS, además de la habilitación del piloto remoto.
Actualmente, sólo cinco VANTs están autorizados a operar en Brasil. La expectativa es que la reglamentación entre en vigor hasta fines de 2014.
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