La Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) abrió el martes (12) una consulta sectorial para la presentación de comentarios sobre los criterios de aeronavegabilidad establecidos para la aeronave modelo EVE-100, de Eve Air Mobility, la empresa de movilidad urbana de Embraer.

Las contribuciones pueden enviarse a través del formulario disponible en la página de Consultas Sectoriales hasta el 14 de febrero de 2024.

El EVE-100 es un avión de propulsión eléctrica, de aterrizaje y despegue vertical, con un peso máximo al despegue de 2.800 kg y capacidad para transportar un piloto y cuatro pasajeros. Además, cuenta con un motor eléctrico con una hélice de cinco palas de empuje horizontal. Construido con materiales compuestos, el EVE-100 combina características de helicópteros y aviones, destinados a operaciones de aviación ejecutiva, según el Reglamento Brasileño de Aviación nº 91, y de taxi aéreo (RBAC nº 135).

Dado que la ANAC aún no ha publicado la normativa de aeronavegabilidad para las aeronaves eVTOL, el mecanismo de certificación del modelo EVE-100 será el previsto por la RBAC nº 21 para aeronaves de clase especial. El dispositivo establece que, para aeronaves de clase especial, como el modelo EVE-100, se aplican partes de los requisitos de aeronavegabilidad contenidos en los RBAC vigentes que sean considerados por la ANAC como adecuados para la aeronave y aplicables al diseño de tipo en cuestión.

La agencia destaca que los criterios de aeronavegabilidad propuestos están hechos exclusivamente para el modelo EVE-100 y no son reglas generales aplicables a ninguna persona o entidad.

La ANAC invita a personas naturales o jurídicas que deseen contribuir a la consulta, especialmente a aquellos interesados ​​en el tema, como potenciales solicitantes de un Certificado de Tipo para aeronaves similares y potenciales operadores de aeronaves, así como sus respectivos lugares de despegue y aterrizaje. Los criterios de aeronavegabilidad y otros documentos de consulta están disponibles en la página de Consultas Sectoriales.

Con información de ANAC