Archer Aviation, un fabricante de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), anunció que el avión Midnight ha alcanzado otro hito importante con la finalización de la Fase 1 de su programa de pruebas de vuelo.

Utilizando lo aprendido durante los cuatro años anteriores de pruebas, el avión Midnight de Archer completó la fase de prueba de vuelo en aproximadamente tres meses, lo que fue significativamente más rápido que el prototipo de avión a gran escala de Archer – Maker. Además, el sistema de baterías de Midnight se actualizó recientemente para incluir algunos de los primeros paquetes de baterías de alto voltaje en la línea de fabricación de Archer en sus instalaciones de San José, California, un paso importante mientras la compañía se esfuerza por estar lista para la producción.

Con estos avances, Midnight sigue en camino de completar su primer vuelo de transición con ala completa y comenzar las pruebas pilotadas como parte del proceso de certificación de la FAA a finales de este año.

La fase 1 del programa de pruebas de vuelo Midnight abarcó una serie de maniobras de vuelo progresivamente más complejas y misiones de recopilación de datos. La envolvente de vuelo de Midnight ahora se expandirá aún más a medida que avance hacia la Fase 2, que implica un enfoque incremental para las pruebas de velocidad. Esto significa que el avión seguirá volando a velocidades cada vez más altas hasta alcanzar la transición completa del ala.

La transición es un hito importante para cualquier avión de despegue y aterrizaje vertical, ya que demuestra en un solo vuelo la capacidad de despegar y aterrizar verticalmente y volar eficientemente en vuelo con alas. Una vez que esto se complete, el avión pasará a la Fase 3, que implica volar rutas comerciales simuladas para demostrar la capacidad operativa del avión.

“Durante los últimos cuatro años de pruebas de vuelo, nuestro equipo ha podido recopilar una enorme cantidad de datos y aprendizajes que nos permiten avanzar rápidamente a Midnight hacia la certificación. El enfoque de nuestro equipo en la seguridad y la ejecución incesante nos han llevado a donde estamos hoy y es lo que nos permitirá lograr lo que ninguna otra compañía en el mundo ha hecho hasta la fecha: llevar taxis aéreos eléctricos a ciudades de los EE. UU. y de todo el mundo.”, celebró el director ejecutivo (CEO) de Archer, Adam Goldstein.