La Autoridad Aeronáutica de Colombia, AeroCivil, ha publicado dos documentos que allanan el camino para la implantación de la movilidad aérea urbana (UAM, por sus siglas en inglés) en el país en los próximos años.

El primero de ellos es el Concepto de Operaciones de Movilidad Aérea Urbana – CONOPS UAM Colombia. En él se enumeran las acciones para el desarrollo progresivo del transporte de pasajeros y carga mediante aeronaves no tripuladas en los centros urbanos del país.

Según AeroCivil, el CONOPS integra “referencias internacionales y estándares locales, con el fin de desarrollar progresivamente el ecosistema UAM del país, abordando aspectos administrativos, regulatorios, técnicos, operacionales, sociales y medioambientales.”

El otro documento se llama Hoja de Ruta para el Desarollo de la Movilidad Aérea Urbana (UAM) Colombia 2025-2040, un instrumento estratégico que define las actividades y responsabilidades en cuatro fases, y que permite proyectar de manera realista el crecimiento del ecosistema UAM en los próximos 16 años.

  • Fase 1 (2025-2028) – Fase preparatoria: Establecer los cimientos normativos, institucionales, tecnológicos y operacionales que habiliten la adopción progresiva del concepto de UAM en Colombia y las operaciones para el transporte de carga “Drone Delivery”.
  • Fase 2 (2029-2032) – Fase inicial: Consolidar la operación aérea de transporte de carga “Drone Delivery” bajo los preceptos de la UAM, sentar las bases regulatorias y de infraestructura para la futura operación aérea de transporte de pasajeros con aeronaves no tripuladas certificadas (RPAS o similares) en entornos urbanos.
  • Fase 3 (2033-2036) – Fase de crecimiento: Proveer la normatividad, capacidad tecnológica y prestación de servicios para la gestión del tránsito aéreo de aeronaves no tripuladas con el propósito de administrar de manera segura las operaciones aéreas de transporte de carga y pasajeros en escenarios urbanos y regionales.
  • Fase 4 (2037-2040) – Fase madura: Alcanzar el pleno desarrollo del ecosistema UAM en Colombia, con operaciones autónomas, sostenibles y accesibles para la ciudadanía.

Ambos documentos están disponibles en el sitio web de AeroCivil.