El Departamento de Transporte y la Administración Federal de Aviación (FAA) están iniciando la construcción de una nueva instalación en el Centro Aeronáutico Mike Monroney, en Oklahoma City, para apoyar la investigación, la capacitación y el análisis operativo de aeronaves de movilidad aérea avanzada.
El Campo de Análisis y Procedimientos de Despegue y Aterrizaje Vertical (V-PAR, por sus siglas en inglés) proporcionará un entorno exclusivo para que la FAA y sus socios realicen investigaciones sobre aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, incluidos diseños eléctricos e híbridos.
“El V-PAR representa un paso fundamental para ayudar a la FAA a comprender mejor cómo integrar de manera segura las aeronaves de movilidad aérea avanzada en el Sistema Nacional del Espacio Aéreo”, afirmó el subsecretario del Departamento de Transporte, Steven Bradbury. “Esta instalación fortalecerá nuestra capacidad para realizar investigaciones, capacitar personal y apoyar el futuro de la aviación”.
“A medida que evolucionan las tecnologías de movilidad aérea avanzada, la FAA debe garantizar que cumplan con los mismos altos estándares de seguridad exigidos en todo el Sistema Nacional del Espacio Aéreo”, señaló el administrador adjunto de la FAA, Chris Rocheleau. “El V-PAR nos ayudará a recopilar los datos y la información operativa necesarios para respaldar su integración segura en el espacio aéreo de la nación”.
Las instalaciones, cuyo costo aproximado es de 8,3 millones de dólares, incluirán un vertipuerto, un hangar cubierto y un pequeño edificio de centro de control; asimismo, permitirán llevar a cabo diversas actividades de investigación y capacitación sobre movilidad aérea avanzada, tales como estudios sobre separación por estela, flujo descendente y flujo de salida (downwash y outwash), interferencia de radiofrecuencia y operaciones en vertipuertos.