A embarcação fluviográfica Velho Theo, que fará estudos voltados à revitalização do Rio São Francisco, terá grande apoio das geotecnologias. É o que afirmou o secretário do Planejamento da Bahia, Armando Avena, responsável pela implantação do plano-piloto de revitalização do Vale do São Francisco no trecho de 610km entre Ibotirama e Juazeiro (BA), dentro do Programa de Desenvolvimento do Vale do São Francisco.
"A embarcação tem instrumentos de posicionamento por satélite para a confecção das cartas náuticas digitalizadas que viabilizarão rotas de navegação mais seguras para o transporte de carga no Rio São Francisco", explicou o secretário.
As cartas náuticas permitirão que a navegação no rio possa ser feita durante 24 horas. Hoje, ela só pode acontecer à luz do dia, já que é orientada visualmente.
"A expectativa é que o novo recurso permita o aumento da utilização do trecho em escala comercial", completou. Ainda segundo Avena, a embarcação está dotada de equipamentos modernos que irão monitorar de forma sistemática o leito do rio, colaborando para o conhecimento da dinâmica do transporte fluvial de sedimentos e a melhor locação da rota de navegação para as embarcações que transportam as cargas oriundas do oeste da Bahia.
Além de monitorar as condições de navegabilidade do rio, a embarcação também vai identificar pontos críticos, como pedrais e bancos de areia, que poderão ser objeto de futuras intervenções que melhorarão as condições gerais do São Francisco, explicou o assessor especial para o Desenvolvimento do Rio São Francisco da Seplan, Alberto Valença. Serão amplamente estudados e mapeados trechos críticos, como Igarité/Meleiro/Umbuzeiro, para fazer com que a navegação ganhe em tempo de transporte, eficiência e segurança, tornando viável o transporte de 800 mil toneladas de produtos em cinco anos.
A Velho Theo deverá entrar em operação já em janeiro de 2005, quando será lançada ao mar pelo governador da Bahia, Paulo Souto.
