A ligação Campinas-São Paulo-Rio de Janeiro, pelo Trem de Alta Velocidade (TGV), pode não estar funcionando na Copa do Mundo de 2014, contrariando as expectativas do governo.
É provável que trechos regionais, como a ligação de São Paulo a São José dos Campos, entrem em operação até lá, mas não há como garantir a inauguração do trajeto entre as duas capitais em 2014. É o que afirmou o vice-presidente da Mitsui-Brasil, Masao Suzuki. A multinacional japonesa forma um consórcio – ao lado da Mitsubishi Heavy Industry, Toshiba e Kawasaki – que estuda participar do leilão do TAV.
O empreendimento, inicialmente orçado em 11 bilhões de reais no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), teve sua estimativa de investimento elevada para mais de 20 bilhões. O governo tenta enxugar os custos do projeto, com um traçado otimizado e estudos geológicos, para algo perto de 15 bilhões.
Há duas semanas, no balanço quadrimestral do PAC, a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, garantiu que o trem estaria em operação na Copa. Na ocasião, Dilma usou o programa de computador Google Earth para mostrar uma simulação do trajeto do TAV, com suas futuras estações: Viracopos, Campinas, Jundiaí, Campo de Marte, Cumbica, São José dos Campos, Aparecida, Resende, Barra Mansa, Galeão e Leopoldina.
Fonte: Valor Econômico
