En la actualidad, el transporte de mercancías en camiones y contenedores es una actividad sumamente automatizada y optimizada. Sin embargo, por muy bien que se planifique, siempre queda espacio sin utilizar. Dos inventores alemanes han presentado una idea sobre el uso de satélites para mejorar la asignación de capacidad en los camiones.
En el certamen ESNC (European Satellite Navigation Competition) de 2008, patrocinado por el Programa de Transferencia de Tecnología de la ESA, la empresa alemana T-Systems/DHL ofreció premiar la mejor idea que supusiera una mejora en la utilización de la capacidad de transporte. Buscaban una solución que analizara el espacio de carga de los vehículos y localizara de forma automática la capacidad no utilizada, que podría emplearse para colocar pedidos de carga de última hora.
El sistema de detección de volumen de carga (Load-Volume Tracking, LoVoTrack), se vale de sensores ultrasónicos, comunicaciones móviles y navegación por satélite para obtener información sobre el estado de carga de camiones y contenedores.
En la práctica, el sistema puede gestionar nuevas peticiones para transportar carga con mayor rapidez. En lugar de introducir el tiempo de recogida y transporte en un plan de conjunto, que se integra en el plan de entregas como muy pronto un día después, el servidor central identifica en tiempo real el camión más cercano con espacio libre.
En el sector del Mundo de la Navegación de la feria ICT 2008 de Munich, ubigrate GmbH presentó un prototipo de la solución, que desde entonces se desarrolla en colaboración con T-Systems/DHL.
Fuente: ESA
