Veículos Aéreos Não Tripulados (VANTs) irão fazer no futuro a inspeção de linhas de transmissão de energia, um trabalho que vai baratear os gastos com o serviço e quem sabe gerar até um repasse da economia para a conta de luz do consumidor. Esse é o objetivo de um projeto de Pesquisa & Desenvolvimento (P&D) da Companhia Hidro Elétrica do São Francisco (Chesf) para viabilizar as aeronaves, pequenos helicópteros e aviões estudados em uma parceria entre o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA) e o Centro de Estudos Avançados do Recife (Cesar).
Orçado em 5 milhões de reais, o projeto vai bancar a construção, a compra da tecnologia e o desenvolvimento da pesquisa. “Num primeiro momento, utilizamos algumas soluções disponíveis no mercado internacional para fazer o protótipo. Agora será desenvolvida uma tecnologia nacional”, explica o José Felipe Wavrick, engenheiro da Chesf.
As aeronaves vão filmar o estado das linhas de transmissão e mandar as informações para a central de informações da estatal, explica o engenheiro de sistemas do Cesar, Henrique Foresti, que acompanha o projeto. Hoje a inspeção das linhas é feita com equipes em terra e quatro helicópteros. Cada voo do helicóptero, com dois pilotos, custa em média 3 mil reais. Com a aeronave não tripulada, o voo custará algo em torno de 300 reais.
A Chesf gasta, em média, 50 milhões de reais por ano em P&D. “Esses recursos fazem a empresa desenvolver novas tecnologias pensando no futuro”, diz o presidente da estatal, João Bosco de Almeida. A empresa também vai usar os recursos do fundo para instalar duas plantas experimentais para gerar energia a partir de lixo doméstico e o calor do sol.
Fonte: DefesaNet
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