As chamadas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (do inglês Electric Vertical Take-Off and Landing – eVTOLs) estão no centro das discussões sobre o futuro da aviação.
O desenvolvimento desse novo modelo de aeronave criou uma expectativa em toda a cadeia do setor aéreo, como fabricantes e operadores, mas também tem fascinado os futuros viajantes.
Relatório sobre eVTOLs
Para contextualizar o assunto, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) apresenta seu primeiro relatório sobre o segmento, o Panorama Advanced Air Mobility (AAM), em português Mobilidade Aérea Avançada.
O documento foi lançado hoje (9/8) durante a feira Labace 2023, em São Paulo (SP). O Panorama AAM traz um retrato sobre a fase de desenvolvimento dos equipamentos, suas diferenciações, as tecnologias aplicadas, as barreiras a serem superadas, o papel da ANAC para propiciar que o mercado possa desenvolver as melhores soluções alinhadas à segurança dos equipamentos e das operações, e como o Brasil pode estar na vanguarda da regulamentação.
Desafios para implementação
No mercado, tem se formado um consenso de que ainda existem desafios, a exemplo da implementação de sistemas de gerenciamento de tráfego aéreo, da limitação da autonomia das baterias elétricas e da estrutura física como os “vertiportos”. As principais fabricantes preveem o início das operações de eVTOLs para 2025-2028.
O Panorama Advanced Air Mobility é uma carta aberta da ANAC à sociedade, apresentando de maneira simples, descomplicada e realista o que foi feito até o momento e alguns dos principais desafios para o amplo aproveitamento desse novo meio de transporte, passando desde a certificação do equipamento, a qualificação dos profissionais de manutenção e pilotos, até às estruturas de navegação e operação.
Acesse o Panorama Advanced Air Mobility e tenha uma boa leitura.
Com informações e imagens da ANAC
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