Em movimento histórico para o setor de aeronaves pilotadas remotamente, a Agência Nacional de Avião Civil (ANAC), emitiu o primeiro Certificado de Autorização de Voo Noturno para um Veículo Aéreo Não Tripulado, no dia 30 de maio.

O drone Nauru 500C ISR, dedicado para missões que exigem monitoramento por vídeo em tempo real – comum em aplicações de inteligência, vigilância e reconhecimento, recebeu a permissão para executar, durante o período da noite, operações com alcance de até 60km em voo BVLOS e acima de 400ft AGL, sendo este o primeiro projeto aprovado no Brasil.

Desenvolvida pela brasileira Xmobots, maior empresa de drones da América Latina e sexta maior do mundo, a aeronave pode, a partir deste certificado, impactar ainda mais os resultados de clientes, no sentido de expandir o alcance operacional.

A quebra de barreira amplia as opções no desenvolvimento de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas da companhia.

“Mais uma vez, estamos à frente dessa certificação, sendo a primeira empresa a obter a aprovação para esse projeto. Isso mostra o nosso compromisso com o mercado e em estar sempre atualizado com relação às principais tecnologias existentes. Continuaremos a expandir o escopo operacional das nossas tecnologias para missões cada vez mais importantes”,

ressaltou Giovani Amianti, CEO e fundador da Xmobots.

Como consequência imediata da certificação, os clientes da área de Defesa e Segurança Pública e Privada poderão executar missões de maneira mais eficiente na detecção de atos ilícitos e no monitoramento de ativos no período noturno, um momento considerado crítico. No que se diz respeito ao agronegócio, a certificação permitirá o acompanhamento de incêndios florestais em tempo real, o que representa um marco para o setor, além de outras aplicações.

Dentre os critérios exigidos pela ANAC estão: apresentar o desempenho adequado do sistema de luzes, navegação e anticolisão em diferentes situações de voo, que incluem emergências ou medidas de segurança em possíveis casos de falha.

A ficha técnica do documento oficial da Agência Nacional de Avião Civil diz que o drone Nauru 500C ISR “atende aos requisitos do Regulamento Aeronáutico Especial Brasileiro.”

Desde 2022, essa aeronave já possui autorização de projeto junto à agência para voos acima de 400ft AGL e BVLOS até 60 Km, porém, para essa nova autorização com expansão do envelope operacional era necessária uma atualização.

“Fizemos uma modificação no projeto já autorizado na ANAC, o que gerou uma atualização na ‘Design Authorization Data Sheet’ (DADS), permitindo voos noturnos a partir da adição do sistema de luzes de navegação. Agora, para cada número de série que passar pela modificação, será emitido um novo Certificado de Aeronavegabilidade Especial de RPA (CAER), que representa a conformidade com a nova configuração do projeto autorizado”,

explicou o Especialista de Certificação de Produto da Xmobots, Décio Gomes Palhas Jr.

“A ANAC é considerada hoje uma das principais agências de certificação aeronáutica do mundo. Temos uma relação muito boa no sentido de evoluir o mercado brasileiro de drones”,

enfatizou Giovani Amianti.

Para aprovação dos voos noturnos, o drone passou por diversos testes. Os ensaios simularam condições reais para a operação. O objetivo foi manter a visibilidade do equipamento em condições BVLOS (Beyond Visual Line-Of-Sight), acima de 400ft AGL.

“O principal requisito trabalhado foi a adequação do sistema de navegação ao manter o piloto com a consciência situacional adequada para a operação em ambiente noturno, além de ensaios relacionados à visibilidade do equipamento, tanto envolvendo a perceptibilidade entre piloto remoto e o drone, como também avaliações no sentido de eventual transgressão de um espaço aéreo segregado por uma aeronave tripulada”,

reforçou Décio Gomes Palhas Jr.

Conheça o Nauru 500C ISR

Com sua primeira versão lançada em 2012, o Nauru possui uma trajetória de recordes e superações. Entre tantos “primeiros lugares” que ele coleciona, estão o de primeiro RPA (Remotely Pilot Aircraft) a sobrevoar a Amazônia, o primeiro drone com tecnologia brasileira a receber um CAVE (Certificado de Autorização de Voo Experimental) da ANAC, e o primeiro drone VTOL (Vertical Take-Off and Landing) desenvolvido no Brasil.

Desenvolvido para operações BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) acima de 400ft, o Nauru possui uma autonomia de 4 horas de voo em sua versão híbrida (combustível + bateria) e 2 horas de voo em sua versão 100% elétrica. Sua alta capacidade de payload possibilita embarcar um completo sistema ISR (Intelligence, Surveillance and Reconnaissance), sendo uma poderosa ferramenta em missões voltadas à segurança e defesa.

Sobre a Xmobots

A Xmobots é uma empresa de tecnologia robótica, que verticaliza o desenvolvimento de veículos, hardware, software e inteligência artificial. Nosso ecossistema de soluções integradas garante maior eficácia em processos produtivos de segmentos vitais para a humanidade, como Agro, Geo, Ambiental, Defesa e Segurança. Isso proporciona uma redução nos custos operacionais e aumento na produtividade sem prescindir da acurácia e qualidade. Mais informações: https://xmobots.com.br

A Xmobots já está confirmada como expositora na feira DroneShow, MundoGEO Connect, SpaceBR Show e Expo eVTOL 2025, de 3 a 5 de junho no Expo Center Norte – Pavilhão Azul, em São Paulo (SP).

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