A Vertical Aerospace deu mais um passo significativo em seu programa de testes ao concluir com sucesso suas primeiras manobras de voo pilotado com propulsão própria de seu eVTOL VX4.

O marco foi alcançado depois que a empresa recebeu a aprovação da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido (CAA) para expandir sua permissão para voar, permitindo que a Vertical avançasse do voo pairado com propulsão para manobras de voo pilotado de baixa velocidade com propulsão em altitude. O voo mais recente incluiu manobras de rolagem, guinada e curva pontual e foi pilotado por Simon Davies, piloto-chefe de testes da Vertical.

A conclusão das manobras iniciais em seu Centro de Testes de Voo tornou a Vertical a segunda empresa no mundo a atingir essa etapa crítica usando uma aeronave eVTOL de empuxo vetorado em escala real.

Stuart Simpson, CEO da Vertical Aerospace, disse: “Começar o ano com esse marco é uma conquista fantástica e uma prova da dedicação de nossa equipe e parceiros. Tornar-se uma das duas únicas empresas do mundo a realizar manobras de voo pilotado em um eVTOL de empuxo vetorado em escala real ressalta o progresso que estamos fazendo em direção à nossa estratégia Flightpath 2030 e à nossa visão de transformar a maneira como o mundo se move. A equipe agora está concentrada em concluir essa fase enquanto nos preparamos para a próxima etapa significativa do voo com asas.”

Primeiro voo com propulsão

A aeronave VX4 da Vertical já passou do voo pairado pilotado para manobras pilotadas de baixa velocidade usando a sustentação gerada pelas hélices. Os voos de impulso foram projetados para avaliar a estabilidade da aeronave, a eficiência da bateria, as características de controle, a aerodinâmica, as cargas estruturais e dinâmicas e o desempenho em diferentes velocidades, permitindo uma avaliação mais aprofundada de como o VX4 se comporta em condições reais de voo.

Ao mesmo tempo, a Vertical trabalhará com a CAA para expandir sua Permissão para Voar, abrindo caminho para a Fase 3 – testes de voo com asas. Essa fase, que inclui voos além dos limites do aeródromo, servirá efetivamente como uma minicertificação do protótipo, preparando o terreno para a certificação completa do VX4.

As etapas da fase de testes

Fase 1: Tethered: o VX4 fará um voo pairado estabilizado enquanto estiver frouxamente preso ao solo. (fase completa)
Fase 2: Thrustborne: o VX4 decolará e pousará verticalmente e realizará manobras de voo em baixa velocidade com a sustentação gerada pelas hélices.
Fase 3: Wingborne: o VX4 decolará, voará e pousará como uma aeronave convencional, com sustentação gerada pela asa.
Fase 4: Transição: O VX4 fará a transição entre o voo com propulsão e o voo com asa, e vice-versa.


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