Proponen que taxis, remises y colectivos tengan GPS. El proyecto ingresó ayer al Concejo Deliberante. La Municipalidad de Puerto Madryn, Argentina, debería buscar financiación para instalar la central de monitoreo satelital.

La idea es que las autoridades comunales gestionen ante el Gobierno del Chubut mecanismos de financiación para solventar el 60 por ciento de los gastos que genere la instalación, puesta en funcionamiento y mantenimiento de una central de monitoreo satelital para las unidades prestadoras del servicio público de transporte de pasajeros (taxis, remises y colectivos de recorrido urbano), basada en el sistema Global Positioning System (GPS).

La concejala Andrea Romero fue la encargada de ingresar ayer por Mesa de Entradas del Concejo Deliberante de Madryn el proyecto de resolución que plantea el tema. El mismo fue elaborado por los jóvenes de la agrupación justicialista de Madryn Chubut para Todos y se basa en la necesidad de instrumentar medidas tendientes a resguardar la seguridad de las personas y fortalecer la prevención de hechos delictivos. Inclusive, el tema fue analizado con los actores involucrados.

“La franja trabajadora compuesta por taxistas, remiseros y choferes de colectivos ha sido objeto de prácticas delictivas, debido, entre otras causas, a la situación de vulnerabilidad a la que se encuentran expuestos por las tareas propias de su actividad: trabajo nocturno, portación de dinero en efectivo, falta de personal para la total protección policial”, se explicó en los considerando del proyecto.

Por tal motivo, y en consonancia con las políticas nacionales y provinciales en la materia –a través del programa de desarme y la socialización de una serie de alternativas para aumentar la prevención y disminuir el delito, respectivamente-, se propone la instalación de GPS en los vehículos de transporte público y así tratar de “garantizar servicios públicos óptimos con normas de seguridad que prevengan y protejan a usuarios y prestadores”.

“Los adelantos tecnológicos relacionados con el seguimiento satelital resultan altamente útiles para evitar atracos a los transportistas”, se asegura, y se resalta que “la seguridad pública es responsabilidad ineludible del Estado y la subvención para la compra de equipamiento electrónico del tipo GPS para prestadores del transporte público de pasajeros resulta altamente necesaria para la puesta en marcha de alternativas políticas en materia de seguridad y prevención del delito”.

Sin ir más lejos, cabe resaltar que estos mecanismos de seguridad tienen similar objetivo que los scanners de las terminales de ómnibus.

GPS?

El Global Positioning System (GPS) o Sistema de Posicionamiento Mundial es un Sistema Global de Navegación por Satélite (GNSS) que permite determinar en todo el mundo la posición de una persona, un vehículo o una nave, con una precisión hasta de centímetros, usando GPS diferencial; aunque lo habitual es unos pocos metros.

El GPS funciona mediante una red de 24 satélites que se encuentran orbitando alrededor de la tierra. Cuando se desea determinar la posición, el aparato que se utiliza para ello localiza automáticamente, como mínimo, cuatro satélites de la red, de los que recibe señales que indican la posición y el reloj de cada uno de ellos. Sobre la base de estas señales, el aparato sincroniza el reloj del GPS y calcula el retraso de las señales; es decir, la distancia al satélite.

Conocidas las distancias, se determina fácilmente la propia posición relativa respecto a los tres satélites. Conociendo, además, las coordenadas o posición de cada uno de ellos por la señal que emiten, se obtiene la posición absoluta o coordenadas reales del punto de medición. También se consigue una exactitud extrema en el reloj del GPS, similar a la de los relojes atómicos que desde tierra sincronizan a los satélites.