AutoFlight ha lanzado un programa de aviones eléctricos de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL) destinado a la extinción de incendios, revelando un prototipo completamente funcional.
Con un peso máximo de despegue (MTOW) de dos toneladas, este modelo de extinción de incendios está diseñado para transportar eficientemente una carga útil de 400 kg a distancias de hasta 200 km, alcanzando velocidades superiores a los 200 km/h.
Uno de sus aspectos más destacados es la capacidad de transportar cuatro tanques de extinción de alto rendimiento, cada uno con un peso de 100 kg. Estos tanques tienen capacidad para extinguir individualmente incendios de hasta 200 metros cuadrados. En una sola carga útil, estos cuatro contenedores unen fuerzas para combatir colectivamente incendios que cubren 800 metros cuadrados.
Este modelo de extinción de incendios es una evolución del modelo CarryAll de AutoFlight, un avión de carga eVTOL. La compañía espera obtener la certificación de la Administración de Aviación de China (CAAC) para el vehículo a principios de 2024.
“En comparación con los vehículos aéreos no tripulados de extinción de incendios disponibles en el mercado, el prototipo AutoFlight ha logrado avances significativos en términos de capacidad de carga útil, duración del vuelo, cobertura, eficiencia del vuelo y efectividad en la extinción de incendios. Las demostraciones iniciales con clientes potenciales han recibido comentarios muy alentadores”, comentó Kellen Xie, vicepresidente senior de ventas globales y desarrollo comercial de AutoFlight.
