Supernal, empresa de Movilidad Aérea Avanzada (AAM, sus siglas en inglés) de Hyundai, presentó el S-A2, un concepto de vehículo eléctrico de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL). El avión está diseñado para cuatro pasajeros y un piloto, y está basado en el S-A1, un prototipo creado en 2020.

A partir del S-A2, Supernal espera ingresar al mercado comercial en 2028. El S-A2 es un avión de cola en V diseñado para volar a 190 km/h a una altitud de 1.500 pies para satisfacer las necesidades típicas de las operaciones urbanas. de 40 a 60 kilómetros inicialmente. Presenta una arquitectura de propulsión eléctrica distribuida y tiene ocho rotores basculantes.

El vehículo fue diseñado teniendo como prioridad la seguridad y centrándose en la sostenibilidad y el confort de los pasajeros. Diseñado para cumplir con el estándar global de seguridad de la aviación comercial, tiene una estructura robusta que incluye componentes redundantes en sistemas críticos como tren motriz, controles de vuelo y aviónica. La configuración del rotor completamente inclinado impulsará el vehículo tanto en la fase de vuelo de elevación vertical como en la de crucero horizontal.

“Desde el principio, Supernal ha tenido la misión de crear el producto adecuado y el mercado adecuado en el momento adecuado”, dijo Jaiwon Shin, presidente de Hyundai Motor Group y director ejecutivo (CEO) de Supernal. “La presentación del S-A2 demuestra nuestro compromiso inquebrantable de cumplir esta misión con un diseño de vehículo seguro y eficiente que ofrezca un camino claro hacia la entrada al mercado. Aprovechando nuestro talentoso equipo de 600 personas, los vastos recursos técnicos y comerciales de Hyundai Motor Group y los proveedores de aviación confiables en todo el mundo, Supernal está listo para ofrecer una nueva era de vuelo”.

Los equipos de ingeniería de Supernal se han asociado con los diseñadores automotrices de Hyundai Motor Group en la estética del S-A2, que combina diseño y funcionalidad, que atraerá a los operadores de aviación y creará la experiencia preferida para los pasajeros de AAM. Diferentes paletas de colores y materiales delimitan distintas secciones del vehículo para conductores y pasajeros. Los componentes de calidad aeronáutica y de absorción de energía están integrados en los armazones de los asientos y contribuyen al diseño general limpio y minimalista. Las transiciones de iluminación a lo largo de las fases de vuelo permiten que la cabina parezca más grande y proporcionan señales visuales como dónde entrar y salir del vehículo.

“El S-A2 es una verdadera representación de ‘auto meets aero’. Aprovechando la experiencia de los mejores ingenieros aeroespaciales de Supernal y los diseñadores automotrices de renombre mundial de Hyundai Motor Group para crear un diseño centrado en el ser humano que maximice la experiencia y la seguridad de los pasajeros”, dijo Luc Donckerwolke, presidente, director de diseño y director de creación del Grupo Hyundai Motor.

Aprovechando su experiencia en el diseño de “coches inteligentes” igualmente eficientes y vehículos eléctricos recientemente galardonados, los diseñadores de Hyundai Motor Group también han incorporado las últimas experiencias de pasajeros y las mejores prácticas de diseño automotriz en el S-A2.