Tras una convocatoria de la Agencia Espacial Europea (ESA), se han seleccionado nueve proyectos, en estrecha coordinación con la Agencia Espacial Española (AEE), para su financiación en el marco del Programa de Innovación y Apoyo a la Navegación (NAVISP) de la ESA. Esta iniciativa refuerza la competitividad industrial de España en materia de posicionamiento, navegación y sincronización (PNT) con el desarrollo de nuevos productos y servicios, y consolida la presencia del país en el mercado espacial mundial.

En el contexto de la celebración del 50º aniversario de la ESA el 16 de octubre de 2025 en el Centro Europeo de Astronomía Espacial (ESAC), la ESA ha firmado nueve contratos con empresas españolas para apoyar a la industria en el desarrollo de nuevos productos y servicios PNT en todos los sectores, desde lanzadores de cohetes y automoción hasta la supervisión de infraestructuras críticas y la ciberseguridad.

Las actividades tienen un valor total de más de 10 millones de euros, de los cuales la ESA cofinancia la mitad del presupuesto y las industrias aportan el resto. Estas inversiones reflejan el compromiso de la ESA de impulsar la innovación y la competitividad mediante la colaboración con la industria para dar forma al futuro de la navegación. 

El desarrollo de tecnologías PNT propias reduce la dependencia de proveedores externos y refuerza la autonomía estratégica de Europa. Además, esta medida también abre la puerta a las empresas españolas, que ya están a la vanguardia de la navegación por satélite y las tecnologías PNT alternativas, para expandirse en mercados globales de alto valor.

Los proyectos han sido seleccionados entre un conjunto de propuestas tras una convocatoria realizada por la ESA y la AEE a principios de este año en el marco del elemento 2 del programa NAVISP de la ESA. «Este elemento tiene por objeto aumentar la competitividad de la industria PNT apoyando el desarrollo de productos listos para su uso comercial. Facilitamos la entrada de las industrias en el mercado compartiendo los riesgos», explica Rafael Lucas, responsable del programa NAVISP de la ESA.

«La Agencia Espacial Española realizó un gran esfuerzo el año pasado al lanzar una convocatoria de propuestas para el programa NAVISP de la ESA. Esta colaboración ha tenido un impacto excelente en los participantes, tanto en términos de una sólida evaluación técnica como de una reducción significativa del tiempo de contratación», afirma la directora de Programas e Industria de la AEE, Cecilia Hernández Rodríguez.

«El excelente resultado de esta convocatoria de propuestas NAVISP refuerza la estrategia española para la Conferencia Ministerial de 2025 en el ámbito de PNT y FutureNAV. España ocupa una posición de liderazgo internacional en navegación por satélite».

España ha apoyado NAVISP desde su creación en 2016 y es uno de los mayores contribuyentes.

«Tanto la Agencia Espacial Española como el sector industrial del país desempeñan un papel clave en la preparación del futuro de la PNT europea, con una participación notable en el programa FutureNAV de la ESA. Esto se ejemplifica con la adjudicación a las industrias españolas del contrato principal para una de las dos familias Celeste (LEO-PNT) que formarán la constelación de demostración en órbita terrestre baja, cuyo primer lanzamiento está previsto para los próximos meses», afirma el director de Navegación de la ESA, Javier Benedicto.

Los proyectos

Los nueve contratos firmados apoyan a empresas españolas de diversos sectores y se espera que den lugar a soluciones escalables, nuevos modelos de negocio e inversiones de seguimiento.

  • GMV Aerospace and Defence, a través del proyecto ENIGMA, mejorará su solución de posicionamiento GNSS de alta precisión utilizando técnicas de inteligencia artificial para modelar la interferenci e ionosférica y detectar interferencias y spoofing. La versión actual de esta solución ya es utilizada por las industrias automovilística, agrícola y de robótica industrial.
  • La misma empresa también ha firmado un contrato para desarrollar DRESS, una nueva generación de su receptor de estación de referencia terrestre para sistemas de aumentación basados en satélites (SBAS). Este receptor actualizado, de doble frecuencia y multiconstelación, será compatible con nuevos programas SBAS como el SouthPAN australiano.
  • SatelIoT pretende permitir que los dispositivos del Internet de las cosas se posicionen y sincronicen su hora sin necesidad de utilizar receptores GNSS, que consumen mucha energía. Esto se logrará utilizando su constelación de comunicaciones 5G, en el marco del proyecto FreeGNSS.
  • Sener Aeroespacial desarrollará una evolución de su actual unidad de navegación NAVIGA, desarrollada originalmente para el lanzador VEGA-C, con el fin de incorporar nuevas capacidades para escenarios de misión como la etapa de impulso, el mantenimiento en órbita, las operaciones más allá de la órbita terrestre baja y el reingreso en la Tierra. 
  • Inster Tecnología y Comunicaciones propone un nuevo producto para el guiado, la navegación y el control de drones de entre 40 y 600 kg utilizando señales de comunicación desde la órbita terrestre baja para complementar o respaldar las señales de navegación por satélite.
  • PLD Space tiene como objetivo desarrollar HALCON (Hybridisation Algorithms and Low-cost Components for Optimised Navigation), un sistema de navegación que combina la navegación por satélite con unidades de medición inercial para guiar el próximo lanzador reutilizable europeo MIURA-5.
  • Indra Deimos desarrollará un sistema para satélites en órbita terrestre baja que requieren determinación de órbita y sincronización horaria en tiempo real.
  • Pildo Labs ha firmado un contrato para mejorar su software de monitorización de navegación por satélite, llamado The OWL, para operaciones aeroportuarias. Este software permitirá monitorizar el rendimiento de múltiples constelaciones en doble frecuencia y llevar a cabo la detección y localización de interferencias para los operadores de navegación aérea.
  • INTEGRASYS desarrollará NAVSHIELD, un avanzado sistema de protección de posicionamiento, navegación y sincronización contra interferencias accidentales o intencionadas para infraestructuras críticas.

Acerca de NAVISP

El NAVISP de la ESA tiene como objetivo cultivar las capacidades industriales europeas y canadienses, al tiempo que impulsa el avance de nuevos sistemas de posicionamiento, navegación y sincronización (PNT). El programa fomenta la innovación más allá de la navegación por satélite, liderando el desarrollo de productos y servicios para utilizar, respaldar, complementar o aumentar las capacidades PNT existentes.

Al mitigar los riesgos comerciales de I+D y facilitar el desarrollo de nuevos productos y servicios, NAVISP mejora el acceso al mercado mundial de la industria europea y refuerza las capacidades nacionales. NAVISP se creó en 2016 como un programa opcional de la ESA y cuenta con el apoyo de 20 Estados.

Fuente: ESA

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