Teve início no dia 27 de julho o 14º Rally dos Sertões. A etapa inicial teve 646 quilômetros, entre as cidades de Goiânia e Minaçu, no estado de Goiás.
A mais alta tecnologia ajudará os pilotos de 190 veículos que percorrerão estradas e trilhas em seis estados.
Este ano, o destaque é um aparelho francês chamado Sentinel. O equipamento é uma espécie de alerta à distância. Quando um piloto está se aproximando de outro, o Sentinel transmite um alerta para quem está à frente, que vê uma luz amarela piscando no painel e entende que é uma ordem para facilitar a ultrapassagem.
O aparelho tem alcance de 150 a 200 metros e é novidade no Brasil, mas já é usado em rallys internacionais. Aém disso, quem se perder também poderá usar o equipamento para solicitar socorro.
Já o GPS Spy, começou a ser usado em 2005 e fiscalizará os competidores, gravando o deslocamento dos carros ponto a ponto. Porém, os dados não são obtidos em tempo real, mas conferidos ao final de cada etapa quando o aparelho é recolhido pelos organizadores.
Navegação por satélites
Cada veículo será dotado de um receptor GPS, que auxiliará os pilotos a encontrar as rotas a serem seguidas. Os competidores receberão o mapa com a rota exata pouco tempo antes da largada.
Mapas convencionais (de papel) também auxiliam os competidores. Porém na terceira etapa, entre as cidades de Palmas (TO) e Alto Parnaíba (MA), haverá um trecho sem mapas, em que todos terão de se orientar somente utilizando GPS.
Google Earth
Nesta edição do Rally dos Sertões será possível acompanhar a trajetória do campeão de 2005, o piloto Eduardo Piano, cuja picape terá um transmissor digital enviando informações para o programa Google Earth.
Para você visualizar, basta instalar no seu computador o Google Earth (earth.google.com), entrar no site do piloto (www.territorio4x4.com.br) e clicar num link que abrirá o GE, mostrando a posição do carro.
Primeiro trecho do Rally dos Sertões
