Un paso importante hacia la introducción del nuevo sistema de navegación europeo EGNOS (European Geostationary Navigation Overlay Service), y posteriormente de Galileo: por primera vez en Europa una compañía aérea comercial ha ensayado EGNOS. Se trata de una de las principales líneas regionales europeas, la española Air Nostrum, y los ensayos han sido realizados en Valencia.
Los ensayos, coordinados por AENA (Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea), han consistido en diversas aproximaciones realizadas por un avión a la pista 12 del aeropuerto de Valencia, durante las cuales el piloto fue guiado vertical y lateralmente por un receptor certificado de la señal de EGNOS, el SBAS (Satellite Based Augmentation System).
Con EGNOS, y posteriormente con Galileo, Europa está construyendo sus propios sistemas de navegación, que mejorarán la seguridad y la eficiencia de las líneas aéreas en Europa y el resto del mundo.